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湿地挖掘机液压系统进空气的危害及排除方法
湿地挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求,把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。主要包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件。其功能是,以油液为工作介质,利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送,然后通过液压缸和液压马达等将液压能转返为机械能,实现挖掘机的各种动作。
湿地挖掘机的液压系统调节着整个机械工作系统,因此是不能有空气的,空间进入挖掘机液压系统会带来很多的危害,中达机械湿地液压挖掘机也始终坚持1的工程机械解决方案。
对于液压系统空间的危害主要从三方面做讨论:
1.产生空穴、气蚀作用,导致金属和密封材料的破坏;产生噪音、振动和爬行现象,降低液压系统的稳定性。
2.使液压泵的容积效率下降,能量损失增1大,液压系统不能发挥应有的效能。
3.液压油导热性变差,油温升高,引起化学变化。
民强挖机这里提出相关空气进入挖掘机液压系统的原因和解决的方法意见供参考和实施:
1.接头松动或油封、密封环损坏而吸入空气,液压系统应有良好的密封性,各接头应牢牢固定,并确保油箱密封完好,这样可防止外界空气进入而污染系统。
2.吸油管路及连接系统的管路被磨穿、擦破或腐蚀而使空气进入。应合理设计液压系统结构,使管路走向布局合理化;要保持管路的清洁,减少外界腐蚀。
3.加油时由于不注意而产生的气泡被带入油箱内并混入系统中.油箱中应设置***元器件,减少系统气泡的生成。在回油管与液压泵吸油口之间应设置隔板,在吸油管上方设置一个气泡分离网,就可以分离大约90%的气泡。
水上挖掘机作业与行驶中的技术要求
1)挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品,不准边作业边保养、维修;不要随意调整发动机(调速器)以及液压系统、电控系统;要注意选择和创造合理的作业面,严禁掏洞挖掘。
2)挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行;卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下,应昼降低铲斗高度;禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。
3)禁止利用铲斗击碎坚固物体;如遇到较大石块或坚硬物体时,应先清除后继续作业;禁止挖掘示经爆1破的5级以上的岩石。
4)禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业;挖掘机在工作面内移动时应先平整地面,并清除通道内的障碍物。
5)禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。
6)禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物;液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。
7)挖掘机在作回转运动时,不能对回转手柄作相反方向的操作。
8)驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况,发现异常应立即停车检查,并及时排除故障。
9)在挖掘机作业、运行过程中,应经常检查液压油温度是否正常。
10)挖掘机运行中遇电线、交叉道、桥涵时,了解情况后再通过,必要时设专人指挥;挖掘机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒退行走。
11)挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行,转台应锁止,水陆挖机出租,铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档,禁止1脱档滑行。
12)挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离,以保证安全;越过松软地段时应使用低档匀速行驶,必要时使用木板、石块等予以铺垫。
水上挖掘机改装用途:
近十年由于我国基础设施建设的大量开展使得工程机械的需求量逐年上升.虽然我国的挖掘机、装载机、压路机等机械制造技术有了不少提升但是从整体上看我国工程机械行业还是“大而不强”,与进口产品的差距明显。
近随着国家经济政策的转型经济发展基本面减缓,使得工程机械的低端产能严重过剩,相反合资高1端产品还有小量上浮。这迫使国内的中小型制造企业需要不断创新升级优化产品,以提高***竞争力,在这激烈的竞争中更好的发展。未来的工程机械必须满足个性化和多用途的要求,一机多用以提高设备的使用率。水上挖掘机改装现在正在不断优化自有产品的性能和质量。新设计了抓木机,旋挖钻机,液压破碎锤等附加设备加大了水上挖掘机改装多用途性,特别是新改良的轮式蔗木装载机以其稳定的质量和多用途性得到了客户的一致好评。